Alstom a remporté auprès de Mitsubishi Corporation un contrat pour fournir un système ferroviaire intégré dans le cadre de l’extension du projet North-South Commuter Railway (NSCR) aux Philippines. Financée par l’Agence japonaise de coopération internationale, l’extension prévoit 27 nouvelles gares sur 110 kilomètres. Aussi, la part contractuelle d’Alstom représente environ 1,1 milliard d’euros et sera enregistrée sur l’exercice 2023/2024.
Exécuté par un consortium dirigé par Alstom et intégrant Colas Rail, ce projet permettra une mobilité entre la métropole de Manille et les zones périurbaines de Luçon. Quand elle sera achevée en 2029, l’extension du NSCR améliorera considérablement les liaisons entre les communautés voisines et permettra aux résidents de se déplacer en toute sécurité entre le métro de Manille et les zones de banlieue par voie ferrée directe.
Alstom sera responsable de l’intégration du système, de la signalisation et des télécommunications, de l’alimentation électrique, du système de billettique, des portes palières, des systèmes de maintenance et des équipements de dépôt, ainsi que du poste central de signalisation et de la formation. Alstom va notamment déployer un système de signalisation ERTMS (système européen de gestion du trafic ferroviaire) de niveau 2 pour la première fois en Asie du Sud-est grâce à sa solution ETCS (système européen de contrôle des trains) déjà éprouvée AtlasTM 200.
« Nous nous réjouissons de ce partenariat aux Philippines avec Mitsubishi Corporation et Colas Rail pour la mise en œuvre du premier système ETCS niveau 2 en Asie du Sud-est dans le cadre de l’extension du NSCR. Ce projet renforce non seulement notre place de leader sur le marché dans la région, mais il constitue également une étape ambitieuse pour le pays dans la réalisation d’un réseau ferroviaire intégré qui profite des avancées dans la signalisation des grandes lignes, pour une mobilité plus efficace et durable », a déclaré Ling Fang, Présidente Asie Pacifique d’Alstom.
